문제는 이 계통에서도 들어가는 엔진 출력이 설계보다 너무 강해서 가장 자주 고장나는 부품이 됐다. 마티즈 오너들은 파우더란 말만 들어도 자다가도 깬다는 얘기가 있을 정도였다. That also explains why CVT-Geared up automobiles have a familiar higher-revving character, because motor revs usually are not connected with wheel pace. 벨트 구동 대비 https://devinjkhfc.blog-gold.com/40458441/gearbox-cvt-secrets